Основное назначение Pilot-ICE — управление проектной организацией и процессами проектирования, создания и хранения проектно-сметной документации через управление контентом, который создается или собирается для реализации проекта по новому строительству или реконструкции. Industrial Civil Engineering (ICE) обозначает отрасль применения - промышленно-гражданское строительство. Кроме того, в задачи продукта входит хранение, обработка и предоставление данных для бизнес-анализа деятельности предприятия (с точки зрения процессов взаимодействия, сложности выполняемых проектов и прогнозирования трудоемкости похожих проектов).
Продукт ориентирован на самые разные проектные организации: от небольших и средних компаний, мастерских, бюро и проектно-конструкторских отделов промышленных предприятий до проектных институтов.
Аналогом системы Pilot-ICE, уже существующим в линейке продуктов «Аскон», можно назвать ЛОЦМАН:ПГС, входящий в единую корпоративную систему управления проектной организацией. И его используют прежде всего крупные и средние компании. Система ЛОЦМАН:ПГС 2014 востребована заказчиками благодаря широким возможностям по легкой и быстрой настройке под индивидуальные задачи и особенности рабочего процесса. Также API (интерфейс программирования приложений) улучшает процессы кастомизации и дает инструменты для реализации дополнительного функционала и удовлетворения потребностей заказчиков. Несмотря на все преимущества и успешный опыт использования, ЛОЦМАН:ПГС все же имеет ограничения для дальнейшего развития и воплощения замыслов АСКОН. Для того чтобы система отвечала современным требованиям и потребностям рынка, было принято решение создавать продукт нового поколения.
Первоочередной задачей мы поставили для себя — доказать необходимость и доступность использования Pilot-ICE на небольших предприятиях, которые долгое время отказывались от систем управления.
Почему Pilot ICE выгоден проектным организациям?
В отличие от ЛОЦМАН:ПГС, первая версия Pilot-ICE обладает несколько меньшим функционалом, однако в нем значительно снижены требования к инфраструктуре: теперь предприятию не нужно покупать СУБД, и требуется менее мощное «железо» для его использования. Также снижена и стоимость лицензии, чтобы система стала доступной для компаний, ранее отказывавшихся от использования из-за нехватки ресурсов.
Итак, какие существенные преимущества получают предприятия от использования Pilot ICE:
- низкие требования к ресурсам, возможность интеграции в любую существующую IT-инфраструктуру компании;
- высокая производительность, масштабирование, неограниченное количество рабочих мест,
- кроссплатформенность, возможность установки на различные аппаратные платформы и операционные системы;
- отсутствие расходов на покупку и администрирование СУБД, низкая стоимость владения;
- полная совместимость клиентского приложения и встроенной базы данных обеспечивает более надежную работу и улучшенную техническую поддержку;
- отсутствие необходимости содержать штат администраторов по установке, настройке и поддержке разных версий баз данных.
Ключевое отличие Pilot-ICE
Это простота лицензирования и внедрения у заказчика в сочетании с мощной функциональностью для управления инженерными данными.
Pilot-ICE — инструмент для хранения, управления и анализа данных
- Организация коллективной работы при создании проектно-сметной документации (ПСД);
- Совместимость с любыми САПР, расчетными и сметными системами, пояснительными текстовыми записками и с любыми файлами (изображениями, аудио-, видео-);
- Управление исполнительской дисциплиной;
- Управление корпоративным контентом проектной организации;
- Планирование и управление проектами;
- Отчеты по выполнению проектов, работе подразделений, сотрудников;
- Взаимодействие с подрядчиками и заказчиками;
- Анализ данных.
Надежный помощник проектировщика
- Упрощение коллективной работы над проектом;
- Сохранность проектов и заимствование наработок;
- Аргументированное обоснование трудоемкости;
- Выполнение проектных работ;
- Оперативное взаимодействие с коллегами.
 |
| Исходные файлы проекта |
Пульт управления главного инженера проекта
- Инструмент реального управления проектами;
- Ускорение согласования планов на разработку ПСД;
- Упрощение процедур согласования ПСД;
- Уменьшение разногласий между подразделениями и ошибок в заданиях;
- Упрощение взаимодействия с подрядчиками и заказчиками.
 |
| Электронная подпись документа |
Штурвал руководителя проектной компании
- Сохранение информации и управление интеллектуальной собственностью;
- Оценка и снижение себестоимости проектов;
- Повышение качества выпускаемых проектов;
- Повышение культуры проектирования.
Единое комплексное решение для управления информацией в крупных организациях
 |
| Схема решения для крупных проектных организаций |
Этапы развития системы
2014 год
Архив проектной документации, оперативное управление проектированием, отчеты, Pilot-ECM для управления делопроизводственной документацией.
2015 год
Модуль планирования RPM, инструменты для разработки по требованиям заказчиков (SDK), поиск по геометрии, мобильное приложение Pilot-24.
Вы можете начать работу в Pilot-ICE уже сейчас!
Бесплатная работа в режиме 2 пользователей обеспечивает:
- Сохранность данных от безвозвратной потери. Теперь информацию всегда легко найти и трудно потерять!
- Высокую скорость при работе с файлами любых форматов и размеров. Загрузка данных происходит только при обращении к ним;
- Совместную работу Pilot-ICE с любыми САПР, расчетными и сметными системами, пояснительными текстовыми записками и с любыми файлами (изображениями, аудио-, видео-);
- Работу с разными версиями документов, ведение истории изменений и защиту документов при помощи электронной подписи.
NoSQL — работа на высокой скорости с большими объемами данных
Push — уведомления о произошедших изменениях
Synhronized Cache — тотальное кэширование и полноценная коллективная работа при невысокой надежности сетевой инфраструктуры, в слабых каналах публичного доступа вплоть до офлайн
Diff-Geometry — визуальное сравнение версий текстовых и графических документов
Global Content Capture — автоматический захват контента
Geometry Search — геометрический поиск аналогичных узлов конструкции по эскизу
Отзывы первых пользователей продукта
Чуть более двух месяцев назад АСКОН представил рынку Pilot-ICE – новую систему для управления проектированием, а первые пользователи уже готовы поделиться своими отзывами о новинке. В число первопроходцев входят как раз те компании, с расчетом на которых и был создан Pilot-ICE, — это небольшие проектные организации, ожидающие выгоды от продукта здесь и сейчас. Простота в обращении, минимальные сроки внедрения, отличная работоспособность в ненадежных условиях, внешняя элегантность и внутренняя самодостаточность функционала... Какие еще достоинства увидели пользователи в Pilot-ICE?
Проектный отдел ПСК «Пятый океан» (Тольятти) занимается разработкой всех этапов проектирования (комплексный проект) или части разделов (архитектура, конструкции, инженерные коммуникации), получением необходимых исходно-разрешительных документов и согласованием во всех инстанциях, а также осуществляет авторский надзор. Для ведения единого электронного архива, согласования документации в электронном виде и получения уведомлений об изменениях компанией были приобретены 14 лицензий системы Pilot-ICE.
Сергей Воронин, инженер-проектировщик ПСК «Пятый океан»: «К презентации Pilot-ICE в нашей компании отнеслись с особым интересом, ведь АСКОН представлял свою новинку как максимально упрощенную, обращенную к пользователю систему, требующую минимального времени на внедрение — то есть то, что нам было нужно. И действительно, знакомство с продуктом показало, что его функционал включает в себя основные опции, необходимые такой небольшой проектной организации, как наша. Пригодятся нам и новые удобные функции, которые появятся в Pilot-ICE в будущем: анализ и подсвечивание на чертежах внесенных изменений, оповещение пользователей проекта о наличии обновленных чертежей или изменениях в них».
Архитектурно-строительная корпорация «АрхиТэк» (Уфа) выбрала Pilot-ICE за отличную работоспособность в ненадежных сетевых инфраструктурах и каналах публичного доступа, высокую производительность и неограниченное количество пользователей, а также низкую стоимость владения (подробнее в нашем пресс-релизе).
В стороне от тест-драйва Pilot-ICE не остался и Евгений Ширинян, архитектор, преподаватель архитектурной школы «МАРШ» и Московского архитектурного института, который подробно описал впечатления от системы в своем блоге.
Евгений Ширинян: «Я не раз пытался подступиться к классическим PDM-системам, а наибольших результатов достиг в изучении возможностей Inforbix и Dropbox. Мои выводы чаще всего оказывались следующими — либо ориентированность на одного вендора, либо громоздкость решения для небольшой команды и разнородных данных, а точнее и то, и другое. «Облака», с одной стороны, решили множество проблем, но поставили перед нашим обществом иные проблемы — скорее психологического и политического характера.
И вот АСКОН представляет симпатичную и в чем-то элегантную систему Pilot-ICE, которая не требует подписки и вывода ваших данных в «облако». Более того — система выглядит действительно просто. Я решил немного «погонять» инструмент, над внешним видом которого, очевидно, неплохо потрудилась команда дизайнеров. Какие выводы же я сделал для себя?
Удобная и простая по логике система — во всяком случае, как идея. Внутри системы есть основные элементы: пользователи, подписи, версии, объекты (разделы, документы и т.п.), предпросмотр элементов, комментарии.
Хотел бы отметить примечательную функцию в Pilot Admin: вы можете создавать любой тип документа в системе. Тип, место в иерархии, значок элемента — все это доступно для модификаций. По сути, все документы в Pilot-ICE — это ссылки на файлы или папки, и в этом случае ваша «семантика» элементов может быть любой.
Из минусов я бы отметил пустое пространство справа в интерфейсе, когда выбирается элемент с вложенными в него другими элементами. Большое пустое поле справа (в то время, как в организациях скапливается «огромное количество информации») пока что вызывает недоумение. Именно здесь можно было бы выводить статистическую информацию, общие данные по проекту. Видимо, в последующих версиях это будет исправлено.
Классическая древовидная структура — не самый лучший вариант представления информации по проекту. Большая строка поиска, как мне показалось, символизирует современные подходы в области PDM: интернет-поисковики задают здесь тон. Но дальше скупой фильтрации в дереве история не развивается.
Также у меня не получилось зарегистрировать в системе файлы, форматы которых не совпадали с поддерживаемыми в Pilot-ICE (растровые изображения, pdf, xps и т.д.). Например, модель в SketchUp внести в систему не получится (думаю, это временный недочет), не говоря уже о предпросмотре содержимого файла.
Общее впечатление следующее: Pilot-ICE предлагает облегченный, но во многом стандартный набор функций PDM-продукта. Самое ценное, как мне кажется, — это наличие в Pilot-ICE учетных записей пользователей, удобной формы заполнения свойств элементов и комментариев. То есть Pilot-ICE может ответить на вопросы «кто, когда и что сделал».
Кстати, мы намеренно приводим объективные комментарии Евгения, чтобы сразу же ответить на конструктивные замечания!
 |
Дмитрий Поскребышев, аналитик по строительному направлению АСКОН: «Большое пустое поле справа, на которое обратил внимание Евгений, зарезервировано под дайджест изменений. Полностью согласен с тем, что древовидная структура — не самая оптимальная для представления информации по проекту. Сейчас нами прорабатывается вариант перевода на списки. Что касается регистрации файлов различных форматов, в частности модели SketchUp, то в идеологии Pilot-ICE модель SketchUp — это исходные файлы проекта. Для работы с ними есть диск Pilot-Storage с виртуальной файловой системой. Вызванная для проекта команда «Показать исходные файлы на диске» перенесет вас в параллельную структуру папок и файлов в обычном проводнике Windows. Диск Pilot-Storage весьма необычен, он позволяет полностью контролировать все изменения файлов и синхронизировать их с сервером. Но при этом содержимое файлов загружается только по необходимости, не забивая трафик и место на физическом диске». |
«АрхиТэк» в кресле пилота
Уфимская компания управляет проектными работами в системе Pilot-ICE
Архитектурно-строительная корпорация «АрхиТэк» выбрала для организации электронного архива и управления проектными работами систему Pilot-ICE — новое решение АСКОН, представленное рынку 1 июля этого года. Весь процесс внедрения системы, включая обучение сотрудников, уложился в две недели. Партнером в проекте выступила компания АСКОН-Уфа, платиновый партнер АСКОН.
«АрхиТэк» (г. Уфа) выполняет работы по проектированию и строительству коммерческой недвижимости, реконструкции и комплексной отделке малоэтажных зданий. Часть проектантов компании работает в удаленном режиме, вне офиса, что до сих пор не позволяло руководству оперативно получать информацию от сотрудников, вести контроль и управление распределенной командой.
На фоне увеличения количества проектов и роста объемов работ по каждому заказу переход на автоматизированный учет и хранение проектно-сметной документации стал естественным развитием событий. При выборе системы «АрхиТэк» принял решение в пользу Pilot-ICE. Его отличает работоспособность в ненадежных сетевых инфраструктурах и каналах публичного доступа, высокая производительность и неограниченное количество пользователей, низкая стоимость владения (отсутствуют скрытые расходы на покупку и администрирование СУБД).
Заметную роль сыграл и опыт внедренческой команды. Специалисты АСКОН-Уфа имеют в активе успешно завершенные проекты создания электронного архива и автоматизации управлением проектно-сметной документацией.
Развертывание Pilot-ICE, настройка системы, обучение пользователей были проведены в «АрхиТэк» в течение двух недель. В настоящее время все обученные сотрудники компании, включая ГИПов, активно работают в системе. Успешно опробован режим удаленной работы.
Директор «АрхиТэк» Фания Ибрагимова отметила, что Pilot-ICE заметно помогает управлять коллективной распределенной работой проектной команды. Ее оценку дополняет главный инженер проекта «АрхиТэк» Олег Иванов: «Пока еще рано говорить о каких-то ощутимых результатах, но уже сегодня мы выстроили работу в Pilot-ICE так, что я, находясь в отпуске, имел возможность оперативно получать информацию по нашим проектам, контролировать работу смежников, которые работают в системе по «удаленке». Мы используем систему в качестве электронного архива проектной документации, но многое еще впереди: выдача и контроль заданий, организация планирования процесса проектирования, формирование различных отчетов по имеющимся в системе данным».
Системные требования
|
Серверная часть |
Клиентская часть |
|
|---|---|---|
|
Операционная система |
Windows 7 Service Pack Windows 8.1
|
Windows 7 Service Pack 1
Windows 8.1 |
|
Процессор |
32-разрядный (х86) или 64-разрядный (х64) с тактовой частотой 1 ГГц и выше |
|
|
ОЗУ |
2 Гб и выше |
|
|
Свободное пространство на жестком диске |
2200 Мб и выше |
|
При подготовке статьи были использованы материалы с сайта ascon.ru.
Вы можете оставить комментарий: